??國際海運分兩種方式：

??1、海運集裝箱(CY)：一票一柜或一票多柜。

??2、海運拼箱(CFS)：三票以上集拼一個柜。

??集裝箱有下列幾種類型：

??1、20尺：

??大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，18—23噸。

??2、20尺加重：

??大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，25—28噸。

??3、40尺：

??大小是12*2.2*2.3，理論裝60立方，實際裝55—57CBM，18—23噸。

??4、40尺加高

??大小是12*2.2*2.8，理論裝73立方，實際裝68—70CBM，18—23噸。以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。

??國際海運的時效：國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。

??比如到美國洛衫磯(LA)如果是周四截周六開的船，14天到達。如果是周五截周日開的船，11天到達。

??而同樣是美國城市，同樣是周五截周日開的船，到奧克蘭(OAK)要15天才能到達。

??比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二開的船，18天到達。如果是香港周五截周日開的船，21天到達。

??而同樣是歐洲城市，同樣是周五截周日開的船，到西班牙巴塞羅那要25天才能到達。

??整柜操作流程

??1、銷售：危險品貨物(化工品)的承攬，須要求客戶提供其產品的詳細資料，包括正確的中英文名稱、成分表、危規等級等;并須事先向承運人(船東)咨詢是否承運。

??2、報價：根據客戶的具體出運要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報價;報價表內容包括：海運費+附加費+碼頭費+報關費+文件費+拖車費(+其它代理費用);報價表內還需提供大概的船期資料;切記絕不能向客戶保證船期;

??3、收委托書：客戶按“承運委托書”內容，填寫具體的資料，完整清晰，的“承運委托書”內容。

??4、訂艙及定拖車：嚴格要求及密切關注拖車公司的時效性;

??5、提柜及裝柜：整套報關單證需齊全，客戶在相關有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章;

??6、報關及放行:向海關遞交全套單據，海關審單并根據報關資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運代理自查(后果自負)，并根據貨物的類別，按照國家法律的規定收取稅收，并填寫核銷單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進行審核。

??7、與船東、船代交接:交海關放行條后，向船東(代)索取頭程船的船名、航次資料，以備繕制提單;與船東(代)核對正本提單資料，向船東(代)交付運費、領取船東提單(MB/L);與船東(代)核對提單料，向船東(代)交付運費，安排電放手續;

??8、發放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場后，便與客戶確認提單的具體要求，是出具船東提單(MB/L)還是貨代提單(HB/L)，同時，要求客戶提供繕制提單內容的資料;

??9、收取運費

??10、目的地換單提貨